tag:blogger.com,1999:blog-65814956202364974202011-04-21T13:36:52.524-07:00loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.comBlogger121100tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-84234732230409315232008-09-22T09:00:00.000-07:002008-09-22T09:04:02.187-07:00<a href="http://3.bp.blogspot.com/_ASmJQGOqmhI/SNfBdjl3frI/AAAAAAAAABs/Abtf6k7Yeck/s1600-h/CRIM07961.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248876604238036658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ASmJQGOqmhI/SNfBdjl3frI/AAAAAAAAABs/Abtf6k7Yeck/s320/CRIM07961.JPG" border="0" /></a><br />Hoy les presentamos a este coche con días de uso, hablamos del interno 89, un OH 1315 L.sb carrozado por Ugarte. Reemplaza a un OH 1621 L carrocería Eivar del año 1999. Su estado es impecable.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-8423473223040931523?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-16293100752292309422008-05-13T17:21:00.000-07:002008-05-13T18:00:42.858-07:00<a href="http://bp3.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/SCox5dK21_I/AAAAAAAAABk/we-Gu9LRGWw/s1600-h/P1010933.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200023582905128946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/SCox5dK21_I/AAAAAAAAABk/we-Gu9LRGWw/s320/P1010933.JPG" border="0" /></a> Maqueta comprada a pedido. Interno 95. OH 1115 L.sb carroceria La Favorita, modelo 2002.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-1629310075229230942?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-92095295581306393592008-04-05T07:26:00.000-07:002008-04-05T07:30:29.649-07:00<a href="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R_eMrjIhW_I/AAAAAAAAABc/vyf6F2QPOZU/s1600-h/CRIM06266+(1).JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185768175733660658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R_eMrjIhW_I/AAAAAAAAABc/vyf6F2QPOZU/s320/CRIM06266+(1).JPG" border="0" /></a><br />Este es el interno 31, un OH 1315 L.sb carrozado por Italbus en el año 2007. Este coche tiene algo único en la línea 343, posee 3 puertas. Anteriormente era un OHL 1320 carrozado por La Favorita en el año 1997.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-9209529558130639359?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-86789017133760336732008-03-16T12:31:00.000-07:002008-03-16T12:34:32.880-07:00<a href="http://bp1.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R9119o48A-I/AAAAAAAAABU/t2IxglUrnzk/s1600-h/3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178424848354640866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R9119o48A-I/AAAAAAAAABU/t2IxglUrnzk/s320/3.JPG" border="0" /></a><br />Este es el viejo 3, actual coche 113 de la linea 350. Este fue reemplazado en agosto de 2007 por un OH 1315 L.sb carrozado por Metalpar.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-8678901713376033673?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-27694126713354694572008-02-21T11:42:00.000-08:002008-02-21T11:45:25.650-08:00<a href="http://bp1.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R73UrVnhfzI/AAAAAAAAABM/7JNz-99CCdw/s1600-h/zflickr34.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5169521788293578546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R73UrVnhfzI/AAAAAAAAABM/7JNz-99CCdw/s320/zflickr34.JPG" border="0" /></a><br /><div></div><br /><div></div><br /><div>Hoy mostramos un dibujo del 15, un OH 1315 L.sb del año 2007 carrozado por Ugarte. Reemplaza a un OH 1621 L La Favorita del año 98, atual 56 de la 175. Contactate con nosotros <a href="mailto:loscaposdelnoroeste@yahoo.com.ar">loscaposdelnoroeste@yahoo.com.ar</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-2769412671335469457?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-45038687746543267192008-01-23T07:39:00.001-08:002008-01-23T07:41:39.095-08:00<a href="http://bp2.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5df_rq_mvI/AAAAAAAAAA8/8dNXqsIvjJw/s1600-h/para+los+capos5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158697445835643634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5df_rq_mvI/AAAAAAAAAA8/8dNXqsIvjJw/s320/para+los+capos5.JPG" border="0" /></a> Esta foto fue enviada por el Turfero desde Mar del Plata, que nos muestra al interno 118, un OH 1115 L.sb carrozado por La Favorita a fines de 2003.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-4503868774654326719?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-79876888183159082892008-01-22T18:21:00.001-08:002008-01-22T18:25:42.231-08:00<a href="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5akzbq_muI/AAAAAAAAAA0/ZM9j2RU0iAE/s1600-h/para+los+capos5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158491626707852002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5akzbq_muI/AAAAAAAAAA0/ZM9j2RU0iAE/s320/para+los+capos5.JPG" border="0" /></a> Esta foto muestra al interno 176, OHL 1320 carrozado por La Favorita, ex interno 47, ingresado en el año 1997 0km con ese interno y con posterior salida del mismo a mediados del 2006, cuando fue reemplaza por un OH 1315 L.sb carrozado por Metalpar en ese año, siendo el actual 47. El 176 anterior fue brevemente un OHL 1316 carrozado por Peveri en el año 1993, ex interno 132. En la foto además se aprecia a uno de los perros de la terminal de Carupá.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-7987688818315908289?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-2065734461887348642008-01-22T18:17:00.000-08:002008-01-22T18:19:27.282-08:00<a href="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5aj_bq_mtI/AAAAAAAAAAs/1rsjVc9mMHs/s1600-h/para+los+capos7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158490733354654418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5aj_bq_mtI/AAAAAAAAAAs/1rsjVc9mMHs/s320/para+los+capos7.JPG" border="0" /></a> Este es un OH 1621 L carrozado por Peveri en el año 1999, y reemplaza a un OH 1316 carrozado por la misma firma en el año 1992.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-206573446188734864?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-18039759760744032062008-01-22T18:13:00.001-08:002008-01-22T18:15:05.231-08:00<a href="http://bp2.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5ai67q_msI/AAAAAAAAAAk/bJj8Kq6vb54/s1600-h/para+los+capos2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158489556533615298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5ai67q_msI/AAAAAAAAAAk/bJj8Kq6vb54/s320/para+los+capos2.JPG" border="0" /></a><br /><div>Este dibujo corresponde al interno 95, un OH 1115 L.sb carrozado por La Favorita en el año 2002, que reemplaza a un OHL 1316 Eivar del año 93.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-1803975976074403206?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-59166102647030186802008-01-22T17:59:00.001-08:002008-01-22T18:01:59.114-08:00<a href="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5af1bq_mrI/AAAAAAAAAAc/9o0zExnLVJc/s1600-h/para+los+capos2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158486163509451442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5af1bq_mrI/AAAAAAAAAAc/9o0zExnLVJc/s320/para+los+capos2.JPG" border="0" /></a>Acá vemos al interno 15, un OH 1315 L.sb carrozado por Ugarte en el año 2007, que reemplaza a un OH 1621 L La Favorita del año 1998, que actualmente es el interno 56 de la línea 175.<br /><div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-5916610264703018680?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-30092392661031829002008-01-22T17:47:00.000-08:002008-01-22T17:51:39.221-08:00<a href="http://bp3.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5adYLq_mqI/AAAAAAAAAAU/98OWLQJ7XUA/s1600-h/para+los+capos7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158483461975022242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R5adYLq_mqI/AAAAAAAAAAU/98OWLQJ7XUA/s320/para+los+capos7.JPG" border="0" /></a><br />En la foto de hoy, les mostramos el interno 57, un OH 1315 L.sb carrozado por Metalpar en el año 2006, reemplaza a un OHL 1320 Ottaviano del año 97.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-3009239266103182900?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6581495620236497420.post-88182696592138725612008-01-14T18:27:00.000-08:002008-01-14T18:34:39.714-08:00<a href="http://bp3.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R4wbcozjrII/AAAAAAAAAAM/XIPxJkEYoe0/s1600-h/znoroeste10.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155525852236328066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_ASmJQGOqmhI/R4wbcozjrII/AAAAAAAAAAM/XIPxJkEYoe0/s320/znoroeste10.jpg" border="0" /></a><br />Despues de sufrir problemas con el viejo servidor, vuelve a la red la pagina oficial de los seguidores de Cia. Noroeste S.A.T.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6581495620236497420-8818269659213872561?l=loscaposdelnoroeste.blogspot.com' alt='' /></div>loscaposdelnoroestehttp://www.blogger.com/profile/05667472282687904889noreply@blogger.com0